Produkteinführung
Die chrombehandelte Kolbenstange aus Zylinderstahl ist eine speziell oberflächenbehandelte Kolbenstange, die typischerweise aus hochwertigem Kohlenstoffstahl besteht. Es wird verchromt, wodurch eine harte, glatte und korrosionsbeständige Chromschicht auf der Oberfläche entsteht, die die Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit erheblich verbessert. In Hydraulikzylindern und Pneumatiksystemen reduziert die verchromte Zylinderstahlkolbenstange effektiv die Reibung, verlängert die Lebensdauer und sorgt für einen hocheffizienten Betrieb.
Produktvorteile
Überragende Verschleißfestigkeit
Die mit Chrom behandelte Zylinderstahl-Kolbenstange verfügt über eine hartverchromte Schicht (0,03-0,05 mm dick) mit einer Oberflächenhärte von HRC65-70, die weit über der von Standard-Kohlenstoffstahl-Kolbenstangen (HRC20–30) liegt. Diese hochharte Beschichtung reduziert die Reibung und widersteht dem Abrieb durch Metallpartikel, selbst bei kontinuierlicher Bewegung. Es ist ideal für Hochlastanwendungen wie Bergbau und Spritzguss und verlängert die Lebensdauer um das Zwei- bis Dreifache.
Langanhaltende Rost- und Korrosionsbeständigkeit
Standardkolbenstangen rosten in feuchter oder salzhaltiger Umgebung leicht, aber die Chromschicht der Kolbenstange aus verchromtem Zylinderstahl blockiert Sauerstoff und Feuchtigkeit. Es widersteht Chemikalien mit einem pH-Wert von 3 bis 11 und ist daher zuverlässig für Chemieanlagen und die Schiffstechnik.
Hohe-Temperatur- und hohe-Druckstabilität
Diese Kolbenstange besteht aus hochfestem legiertem Stahl (Zugfestigkeit größer oder gleich 850 MPa) mit hitzebeständiger Verchromung (kurzfristige Toleranz bis zu 300 Grad) und widersteht Verformungen unter extremem Hydraulikdruck (35 MPa+). Die Chromschicht haftet stark (über 15 MPa), um ein Abblättern zu verhindern und eine langfristige Versiegelung zu gewährleisten.
Geringer Wartungsaufwand und längere Lebensdauer
Die selbstschmierende Chromschicht (Reibungskoeffizient kleiner oder gleich 0,15) reduziert den Bedarf an externer Schmierung. Durch die auf 8.000 Stunden verlängerten Dichtungswechselintervalle werden die Gesamtbetriebskosten um über 40 % gesenkt.
Chemische Zusammensetzung
|
Material |
C% |
Mn% |
Si% |
S% |
P% |
V% |
Cr% |
|
Ck45 |
0.42-0.50 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
Kleiner oder gleich 0,25 |
|
|
ST52 |
Kleiner oder gleich 0,22 |
Kleiner oder gleich 1,6 |
Kleiner oder gleich 0,55 |
Kleiner oder gleich 0,04 |
Kleiner oder gleich 0,04 |
0.02-0.15 |
|
|
20MnV6 |
0.17-0.24 |
1.30-1.70 |
0.10-0.50 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
0.10-0.20 |
Kleiner oder gleich 0,30 |
|
42CrMo4 |
0.38-0.45 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
0.07-0.12 |
0.90-1.20 |
|
40Cr |
0.37-0.45 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
Kleiner oder gleich 0,035 |
0.80-1.10 |
Mechanische Eigenschaften
|
Material |
TS N/MM2 |
YS N/MM2 |
E%(MIN) |
CHARPY |
ZUSTAND |
|
CK45 |
610 |
355 |
15 |
>41J |
NORMALISIEREN |
|
CK45 |
800 |
630 |
20 |
>41J |
Q + T |
|
ST52 |
500 |
355 |
22 |
NORMALISIEREN |
|
|
20MnV6 |
750 |
590 |
12 |
>40J |
NORMALISIEREN |
|
42CrMo4 |
980 |
850 |
14 |
>47J |
Q + T |
|
40Cr |
1000 |
800 |
10 |
Q + T |
Verpackung & Versand
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Paket |
Seetüchtiges Standard-Exportpaket, geeignet für alle Arten von Transporten oder nach Bedarf. |
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Wasser-festes Papier + Kantenschutz + Holzpaletten |
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Massengröße |
Jede Größe |
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Ladehafen |
Shanghai / Ningbo |
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Container |
1 x 20 Fuß Containerladung Max. 25 Tonne, Max. Länge 5,8m |
|
1 x 40 Fuß Containerladung Max. 30 Tonne, Max. Länge 11,8 m |
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Lieferzeit |
Ungefähr 2 Wochen oder entsprechend der Bestellmenge |
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